联轴器的分类、结构和技术要求

联轴器的分类、结构和技术要求

    联轴器可分为两大类，即刚性联轴器和弹性联轴器。刚性联轴器根据其结构特点分为固定式和可移动式两类。可移动式联轴器允许两轴有的安装误差，对轴的偏移有的补充能力。

 刚性可移式联轴器

    用联轴器联接的两轴受制造安装误差，工作过程中的温度变化和外力产生的变形等诸多因素的影响，轴线常有对中误差.

    联轴器是利用其组成零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿两轴对中误差的。由于可移动性元件相对滑动时产生的摩擦和制造误差还会产生附加径向力，但比固定式所产生的附加载荷要小得多，其值视两轴线的相对位移、滑动元件的结构、滑动速度及润滑条件而定，一般约为( 0. 1一0.4),F为圆周力。

齿轮联轴器

    齿轮联轴器是由两个有内齿的外壳和两个有外齿的套筒所组成。套筒与轴用键相连，两个外壳用螺栓连成一体，外壳与套筒之间设有密封圈。内齿轮齿数和外齿轮齿数相等，相互啮合的轮齿齿廓为渐开线，压力角通常为200。齿轮联轴器具有良好的补偿性，允许有综合位移。