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联轴器工作原理和用途

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-10-30

1、什么是联轴器:

联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动常用的联接部件。20世纪后期联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 鼓形齿式联轴器,万向联轴器,联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

2、联轴器工作原理及用途

(1)联轴器功能

用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。

(2)联轴器的类型 

     联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注

    刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳等。 

    挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同.

 


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