齿式联轴器改进的措施

  (1)改埋头螺栓联接为通孔联接,即用厚8~的印35一A钢板车制一个固定环3,焊在原内齿圈4上形成法兰，经热处理后按钻模钻G个X11~通孔(注意与内齿圈的大螺孔位置错开)，螺栓由原来的MG改为ma，并使用双螺母锁紧防松。

    (2)将原联轴器的油封通盖尺寸改小加长，选用A型夹织物橡胶V形密封圈〔由压圈、V形圈和支承圈组成)。如不改变原装配尺寸，只宜用一个V形密封圈;如改变传动轴的尺寸，将外齿轴套7长端台阶向外，可安装上二个V形密封圈。该密封圈的优点是密封，承受压力高，而且密封圈的个数越多，耐压性和密封性就越好。密封圈内径与外齿轴套间是过盈配合，过盈量为5 mm,装配时应先在轴套上涂油。

    (3)车制一个带凸台的压紧盖1，将密封圈地夹在通盖2与压紧盖1之间，依靠密封圈的过盈量和通过压紧盖的适度预紧实现密封。使用一段时间后可减去u形调整垫片增加压紧力，加强密封效果。

    (4)将润滑脂改用可在200度以下工作的4号复合铝基润滑脂，注至空腔的2招以上，通过润滑和降温，使密封圈在适宜的温度(一25 --- + 80C)工作。