在本发明的一个实施例中,所述的传动件具有设在和滑动面之间向内突出的壁,该壁与轴向成直角,并可与所迷的驱动轴的端部和/或驱动轴侧的安装件和所述的从动轴的端部和或从动轴侧的安装件靠在一起。
在本发明的另一实施例中,至少在驱动轴侧的安装件的滑动面和至少从动轴侧的安装件的滑动面是金属材料的,并且至少传动件的所述清动面是塑抖的。
在本发明的再一实施例中,所述的驱动轴侧的安装件是长方体,它也作为驱动轴侧的滑动件,它的两个相对的外周表面相当于滑动面,而在从动耘侧的安装件也是长方体,它也作为从动耘侧的滑动件,它们的两个相对的外周表面相当于滑动面。
在本发明的另一实施例中,在驱动轴侧的所述安装件相叶于驱动轴的端部为可拆却地安装而在从动轴的所述安装件相对于从动轴侧的端部为可拆却地安装。
通过相对于所述的轴端部的团柱外圆周表面固紧安装件而相对于驱动轴和从动轴的外周表面安装所述的驱动轴侧和从动轴侧的安装件。
在本发明中,为了限制传动件的轴向位笠,在驱动轴端部和从动轴端部的外圆周表面土可拆却地安装了驱动侧的止档件和从动轴侧的止档件。