联轴器所联接的两轴, 由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因, 轴线间会产生的轴向、角向、径向偏移。这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷, 使船舶推进轴系工作条件恶化。而膜片联轴器的使用可以减弱附加载荷所产生的影响,船舶推进轴系工作条件 高速膜片联轴器其扰性元件采用A|S|301或镰合金刚,抗拉强度达到150-170kgf,按每分钟1万转计算,其疲劳寿命可达20年.其它部件采用A|S4140或相当的轻质合金,因此高速膜片联轴器具有重量轻,轴向刚度、扭转强度等力学性能优良,可保护机组轴出轴,延长机组使凭寿命等显著特点。高速膜片联轴器适用于电机(齿轮增速)、气轮机、燃气轮机、膨胀机、旋转发动机、鼓风机、发电机、试验机、高速泵等高速机组特别适用于离心机、透平压缩机、船舶推进器等动力传递 高速膜片联轴器横向临界转速:可将膜关弹性连接简化为这种通过膜片组的销连接.从而求得联轴器的临界转速。表中每个型号联轴器的临界转速均不小于1.5倍的MAX.RPM,我司的设计准则是工作转速小于临界转速的二分之一,当工作转速接进MAX.RPM时,表中的尺寸将适当调整捷高临界转独。轴向反力、附加弯矩: 我司联轴器因机组轴位移,角度不对中产生的轴向反力和对轴的附加弯矩很小,对机组几乎无影晌,可不考虑。
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