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高弹性联轴器在船舶动力装置中的应用

发布者:鑫程机械  发布日期:2019-07-01

高弹性联轴器在船舶动力装置中的应用

小型高速船一般采用高速柴油机作动力,变动负荷大.弹性联轴器可以地降低变动载荷对动力装置各设备的影响和补偿由此造成的位移,高弹性联轴器可使齿轮箱的扭转应力降低60 倍(相对刚性或低弹性联轴器而言) , 同时高弹性联轴器起到保护其它部件的作用.高弹性联轴器还具有重量轻、结构简单、维护简单等优点. 非常适合小型高速船,为补偿减振器弹性变形引起的轴线位移, 同时保持轴系紧凑的特点, 配套高弹性联轴器为较好的选择. 同时满足其它如扭振、位移、降噪等技术指标的要求。高弹性联轴器在船舶动力装置运行、人员中的作用不可忽视。众多带齿的弹性组件与内齿圈是组成高弹性联轴器的主要部件,具有补偿的轴向位移和的径向位移及角位移的作用,安装较方便。

该装置由主电机、高弹性联轴器、推力轴承、中间轴和螺旋桨等部件组成. 其中主电机安装在弹性支承上. :补偿主电机弹性支承引起的轴向、径向和角向位移,衰减主电机通过轴系传出船外和螺旋桨传入船内的结构噪音.在主机和减速齿轮箱,主要用于缓冲主机脉动扭矩对齿轮箱的冲击,同时吸收振动能量,补偿径向、齿向等偏差.

高弹性联轴器的应用使得在船内换橡胶元件备件变得切实可行,扇形分块结构使得备件移动重量轻,便于拆装,且不需要工具.

主机驱动发电比辅机驱动发电具有较好的经济性,但主机辅助驱动装置使得轴系质量系统分支化、复杂化. 因此,主机驱动发电装置的发电质量难以. 只有通过在辅助驱动装置中加装大柔度的高弹性联轴器,才能地衰减振动,降低轴系变动载荷对发电质量的影响.





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