新型膜片橡胶联轴器简介
弹性联轴器能够补偿轴系轴线在运行过程中产生的轴向偏移、径向偏移或角向偏移,轴系设备的运行。
由于主机等弹性安装的广泛实施,目前船舶动力系统对于轴系中弹性联轴器的性能要求越来越高,不仅要求弹性联轴器能够补偿越来越大的轴线偏移量和对轴系设备越来越小的附加反力,而且还要求弹性联轴器能够实现的减振功能。为了满足船舶动力系统对于弹性联轴器大偏移补偿量、低刚度(尤其是低径向刚度)的需求,研究了一种新型的橡胶膜片联轴器结构。由于在设计该联轴器结构时,其外形尺寸(直径D和长度L)已经给定,因此,需要要在此约束下,尽量优化其结构,降低联轴器的刚度尤其是径向刚度,以满足系统对设备的要求。系统要求该联轴器的刚度尤其是径向刚度尽量降低。在结构设计方面,要该膜片橡胶联轴器的刚度特性尤其是径向刚度特性,比较的途径是增加联轴器的长度、直径以及优化其内部结构参数。而长度和直径参数已经给定,若要刚度特性,只能优化调整两组金属膜片组及其间的橡胶块的结构。
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