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联轴器使用目的和平衡问题

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-07-16

联轴器是一种机械元件,可以连接二个不同机器的轴,在传动过程中一起旋转。一般来说在联轴器运作过程中,二个轴不会脱开,不过有些有扭力限制功能的联轴器,在扭力过大时会使二轴有速度差,甚至脱开的功能。在加工车间和工厂内,也被广泛称为“靠背轮”。

联轴器的主要用途是结合二个旋转件,在程度的轴向、角度偏差或端面位移时仍能正常的运作。若妥善的选择、安装及维护联轴器,可以减少大量的维修费用及停机时间。


使用目的

在机器中安装联轴器有许多不同的目的,常见的目的如下:

功率或转矩的传输。

连结二个个别制造的旋转机器的轴(如马达和其他机械),在需要换或维修时可以脱开。

增加机械的可挠性,允许轴有小幅度的偏差。

减少传动时在轴上传递的冲击性负载。

保护传动轴,避免过转矩。

调整或旋转元件的振动特性。


平衡问题

联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其加以重视。不平衡的程度(不平衡量U)通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达,称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的,称为偏心距e(不是几何意义上的偏心。)质径积mr是一个与转子质量有关的相对量,而偏心距e是一个与转子质量无关的量。前者比较直观,常用于具体给定转子的平衡操作,后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度,联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距(第n阶振型)en=Un/mn,Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。

为了纠正或大限度地减少联轴器的不平衡量,应根据需要选择适当的平衡等级,并在产品制造完成及在机器上安装完成后,在联轴器指定的平衡(校正)平面上,通过增加或减少适当质量的方法,使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正,简称平衡。

相对位移

联轴器所联两轴由于制造误差、安装误差、轴受载而产生的变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生的位移方向,即轴向(x)、径向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能,应用范围受到限制,因此用量很少。


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