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汽轮鼓风机主油泵联轴器膜片频繁损坏的原因

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-07-28

莱钢能源动力厂银前3#汽轮鼓风机主油泵声音异常,对主油泵振动跟踪监测主油泵振动有劣化趋势遂对主油泵解体,检查发现联轴器膜片断裂,弹性垫片磨损严重,联轴器套筒中间弹性垫片与轴头接触面有明显磨损,不能正常使用。 

  为了查找原因,对主油泵进行复查,发现泵轴比主轴低0.52mm,超差0.47 mm(高速旋转设备的联轴器标准数值为0.05 mm以内);解体检查齿轮箱,发现轴瓦与主从动齿轮轮齿面均有磨损现象,且比较严重。针对此次情况,调配一套备件,对膜片、泵轴、齿轮、轴瓦全部进行了换,并重新调整,数据为泵轴高0.05mm,上开口0.04mm,右边开口0.035mm

  检修完毕开机动态试验,一个月后,在定修时停机检查,发现主油泵两片膜片又严重损坏,损坏程度比表1的程度有所减轻,汽轮机轴头和主油泵轴头与联轴器之间接触的弹性垫片磨损严重,复查,发现变化不大。 

  2.原因分析 

  2.1.联轴器改变。汽轮机在开停机时在重复发生热胀冷缩的过程,由于汽轮机的热膨胀与车头箱相对不同步、主油泵底部接触支撑面偏小且有微量变形,出现偏差,使主油泵在相对汽轮机的膨胀时轴向伸缩发生卡涩出现相对死点,造成主油泵振动增大。 

  2.2.汽轮机转子的轴向热膨胀使转子与主油泵车头箱相对位置发生变化。综合联轴器加工安装后的累积误差,造成主油泵联轴器轴向相对位置改变,使汽轮机转子轴头与主油泵传动轴头突出至联轴器连接法兰端面以外,汽轮机轴头、主油泵轴头与联轴器间的弹性垫片之间产生冲击力增大,联轴器所受轴向推力增大,导致弹性膜片因受到过大拉力和轴向窜动推力而断裂。 

  2.3.联轴器膜片疲劳损坏。膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,借鉴随机资料膜片参数,断定损坏的联轴器膜片单片厚度偏厚,导致膜片组刚性偏大韧性不足,不能充分满足吸收振动和拉伸要求,在较大轴向径向和角度偏转力的综合作用下疲劳损坏。 



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