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锥套式联轴器结构

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-09-16

锥套式联轴器结构主要由外套筒密封圈、螺母、内套筒及_油孔堵塞这几个零件构成。其中内外套筒靠锥型而接触;在内套筒的内孔圆柱而上开设有螺旋槽,以便配合牢靠;内孔D为与被联结轴相联的孔,通常要求内套筒内孔尺寸D要比联结的_轴的直径稍大一些,采用止公差,并要求DI的配合精度也比较高。这种联轴器的工作原理是这样的:安装时先将联轴器套在要联结的_轴上,然后取出安装油孔堵塞件5,接上高压油管接头,用手动或电动高压油泵向安装油孔内充油,当油压达到值时,压力油推动外套筒向内套筒锥形大端移动,使外套筒在径向挤压内套筒,从而使内套筒在径向产生一个弹性压缩量,随着外套筒向内套筒锥形大端移动量的增加,内套筒的径向压缩量不断增大,当达到某值△值时,内套筒与被联接轴之间的间隙被消除,并产生的过盈量,该过盈量使联轴器与被联结轴之间无相对转动,完成联结目的。后取掉油管,用安装油孔堵塞件5将安装油孔堵塞。O型密封圈用 I螺母是为了防止右环形腔的油向外泄漏,起密封作用。在充油过程中控制油压及内套筒的变形量△值,内套筒压缩量△值的大小取决于该联轴器能传递额定扭矩的大小。除此之外,内外套筒之间锥而的锥角大小也须保证安装后能自锁不松动,这样就对锥形套的材料-及锥角有的要求。由于该联轴器靠过盈量联结_轴,故被联结__轴结合而表而粗糙度也须有的要求,一般取R。为1. 61a,m。当须拆卸这种联轴器时,取掉拆卸油孔堵塞件6.该口接上高压油管,用手动或电动高压油泵向拆卸油孔的环形腔内充油,由于内、外套筒的接触而为锥形,因此在外套筒上环形腔两端环而所形成的而积是不同的,很显然T环而的而积要小于n环而的而积,这样在同一油压下就必然使外套筒向内套筒锥形小端运动,运动的结果使内、外套筒之间产生间隙,这样就使内套筒与被联接轴之间松开,从而使联轴器与被联结轴之间联结失效。


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