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弹性圈柱销联轴器性能分析

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-11-10

 目前,发动机与发电机的联接方式,一般有两种:间接(皮带)和直接(联轴器)联接。

    (1)皮带联接.简单易行、成本低,但传动效率低,容易损坏轴承。

    ( 2)联轴器联接又分刚性和挠性(弹性)两种。特点是结构紧凑、,并可轴承的磨损。但同袖度超差,就会产生振动和噪声。

    ①刚性联轴器结构简单、制造容易。

    ②弹性联轴器(分为弹性圈柱销和弹性柱销等)除具有补偿性能外,还能够缓冲和改变轴等的自振频率。

    弹性圈柱销联轴器,通过主动轮带动弹性圈和柱销而传递运动。

    联轴器在工作过程中,因受热变形或受载变形等,还会产生附加的相对位移。因此,两轴之间存在着相对位移,它应比联轴器的许用相对位移小8 }^}18%。联轴器的相对位移,一般有径向(}y)、轴向(fix)和角向(0a)三种形式,以及由这三种组成的综合位移。

    (1)弹性柱销联轴器具有制造容易和较好的性(尼龙6 ),但柱销易吸潮,尺寸稳定性和弹性较差,位移量小。主要参数如下:

    扭矩160^160 OOONm

    转速850^-7 100r/min

    轴径范围12^-340mm

    许用相对位移径向.0.15-0.25 mm

                轴向:0.5-3.Omm

                  角向:0 0 30'

    (2)弹性圈柱销联轴器特点是结构简单、位移量大。主要参数如下:

    扭矩6. 3^-16 OOON" m 转速1 150^-8 800r/min

    由于弹性圈是用橡胶制成,而且,内径略小于柱销孔直径。因此,增加了弹性变量,从而获得较大的相对位移量。

    总之,采用弹性圈柱销联轴器,具有减振、装卸方便和较好的适用性。因此,广泛用于有冲击力和载荷变化的传动轴承。


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