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膜片联轴器动静复合应力分析

发布者:鑫程机械  发布日期:2018-06-19

由于轴线间的角向不对中,联轴器旋转时膜片内将产生交变应力,引起疲劳问题。以工程中常见的束腰型膜片联轴器为例,利用有限元软件ANSYS建模,将瞬态动力学方法引入膜片联轴器承受复杂载荷时的应力分析,以模拟其“旋转”状态,了转速对于膜片动静复合应力的影响,尤其是对于应力幅的影响,为膜片应力分析提供了一种为的方法。

    金属挠性膜片联轴器(简称“膜片联轴器”),是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置,广泛应用于舰船、航空、石油化工、机械制造等领域。其挠性元件是由数量的薄金属膜片(0.2~一0.6mm)叠合而成的膜片组。工作时转矩从主动法兰盘输人,经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片,再由膜片通过从动螺栓传至从动法兰盘输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动,利用膜片的柔性来吸收输人输出轴间的相对位移,从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余不对中。

 膜片联轴器能够补偿的不对中形式包括如下3种基本类型:角向(两轴线成角度交于两轴端之间的中点)、横向(两轴线平行偏移)和轴向(两轴轴向间隙过大)。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意2种不对中的组合或者同时兼有3种不对中形式,因此膜片联轴器实际工作时的载荷及变形比较复杂(图2)0

    膜片作为膜片联轴器的关键弹性元件,工作时承前3种工况引起的应力为静应力。当膜片联轴器旋转时,其角向偏移将产生交变应力,每旋转一周循环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳破坏,因而准确地计算动静复合应力,是预测膜片联轴器寿命、膜片联轴器工作的关键。

    已有的相关多限于分析膜片在单独承受某一种载荷时的应力分布情况,而对于膜片实际承受复杂载荷时的动静复合应力较少涉及。



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