齿式联轴器内齿圈及传动筒体壁厚

联轴器内齿圈及传动筒体壁厚

    内齿圈壁厚不但影响传动能力，同时受载产生的弹性变形会对齿而的载荷分布产生很大的影响，因此，要合理确定内齿圈壁厚。在满足传递载荷的前提下，为较好的动态特性，内齿圈壁厚应尽可能小，进而增加齿圈的柔性，鼓形齿加工误差对齿间及齿而载荷分配的影响，使多轮齿参与啮合，提高联轴器的承载能力和性。目前内齿圈壁厚可根

据材料力学进行确定，也可采用有限元计算、试验及使用经验综合确定

    对于带中间传动筒体的联轴器，其联接筒体在满足传递载荷的前提下，要尽可能地减轻质量。对内齿圈及传动筒体进行结构有限元分析，综合应力建议控制在85-120 M Pa左右。