十字轴式万向联轴器的改进安装
我公司与铁道建筑研究设计院联合制造的转运龙门起重机是 装备国产化项目PC-NTC型铺轨机组上的重要组成部分。动力从减速箱 端输入后2端输出,经过十字轴式万向联轴器,带动龙门架左右2端支座上的链轮从而驱动行走箱。由于整体框架已焊好,尺寸大,减速器与支座的位置须固定好,A、B、C、D4个面平行,再装十字轴式万向联轴器。因铁道建筑研究设计院已在无锡定做了十字轴式万向联轴器如图2,由于不可伸缩,运到我公司安装时,十字轴式万向联轴器拆开轴套,装入2端支架和减速器的轴,轴套上的止口无法装入万向节,而且支座已焊好,轴套在轴上无退让余地,无法从另一端撬动轴套,所以安装万向联轴器很困难。
|