共扼齿面鼓形齿联轴器的设计

共扼齿面鼓形齿联轴器的设计，就其结构而言，与非共扼齿面鼓形齿联轴器设计基本相同。但是，由于共辘齿面鼓形齿联轴器鼓形齿轮的轮齿加工成形方法的性，设计时无鼓度曲线和附加侧隙间题。只有在安装的轴间倾角与设计轴间倾角相同时，啮合状态才是共扼的。当安装的轴间倾角小于设计轴阅倾角时，将在齿宽中截面处啮合;当安装的轴间倾角大于设计轴间倾角时，将出现鼓形齿轮的齿端与内齿轮齿面棱边接触的悄况。显然，共扼齿面鼓形齿联轴器的啮合状态对安装的轴间倾角是敏感的。

   另外，如果加工时工装的倾角调整不准确，那么即使安装是准确的，啮合状态亦非设计所期望的口因此，共扼齿面鼓形齿联轴器的啮合状态对加工也是敏感的。为了这种加工和安装的敏感性，使其在偏离共扼的状态时仍然有较好的啮合特性，应该对齿面作修整加工。优化鼓度曲线的修正方法相似，分别在齿宽中截面及齿端面附近对齿面以圆弧修整。圆弧的半径及圆弧占齿宽的长度，可参照相近尺寸的非共辘齿面鼓形齿联轴器优化鼓度曲线的修正方法计算。齿面的修整加工，可根据条件，采用具有鼓形齿轮数控加工功能的滚齿机加工或采用节介绍的铣齿法加工。简单的方法，是进行手工锉削，这种加工虽然粗糙，但对偏离共扼状态的啮合特性仍然是有好处的。

   一般泊头市鑫程机械公司的鼓形齿联轴器的齿顶高系数径向间隙系数。外齿轮全齿高，内外齿分度圆弧齿厚大致相等,它的主要优点是内外齿加工工艺性较好，可用标准齿轮滚刀或插齿刀进行加工。目前我国应用较多的仍是这种标准齿高的鼓形齿联轴器,但是，这种鼓形齿联轴器的外齿轮齿根弯曲强度比内齿轮齿根弯曲强度要低，因此，外齿往往先于内齿磨损而折断。