连接质量一直是影响扭矩计量的重要因素,文章在引进金属膜片联轴器进行试验的基础上,通过比对刚性状态和挠性状态下同一扭矩传感器在扭矩标准机上的校准结果,论证引入挠性联轴器对扭矩计量测量结果的影响。
目前,大多数扭矩测量方法都是将扭矩敏感元件串接入测量轴系中来测量扭矩的,因此在扭矩测量过程中不可避免有连接环节的产生。以往为了连接的牢固和装卸方便一般多采用轴一键连接或螺纹副连接等刚性连接方式,但由于连接零部件加工的偏差和配合间隙的存在,使得在连接过程中测量轴系的同轴度发生变化,进而影响了终扭矩测量结果。同时,即使在空载情况卜通过激光对中等手段尽量减小了同轴度误差,但在扭矩加载过程中由于连接间隙的存在和零部件结构导致应力不集中现象,导致测量轴系在受载荷后,同轴度还是会发生变化,从而影响终扭矩测量结果。
对于扭矩计量,连接质量的好坏对测量结果的影响举足轻重。以采用扭矩标准机校准扭矩传感器为例。扭矩标准机的主轴和从动轴由于加工偏差、安装误差、承载后变形以及温度变化的影响等,会引起两轴头同轴度的变化。扭矩传感器连接在扭矩标准机上时,传感器的自重和连接附件等对扭矩传感器的零点输出、灵敏度、滞后和复现性等也会
产生有影响。以往轴一键连接或螺纹副连接等刚性连接方式只能传递运动和扭矩,不具备其他功能,即使传感器的准确度等级达到了0.05级以上,但校准结果的示值误差、方位误差等指标一般也会超过10.1%,连接质量已严重影响了高准确度扭矩传感器的量值溯源。因此急需寻找一种简易可行的技术来或减小由于连接导致轴系同轴度的变化,降低连接质量对扭矩测量结果的影响。
|