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​CD型电动葫芦采用的轮胎联轴器主要由轮胎圈l、两个半联轴器2和3、压扳4和一个小压力弹簧装配而成。如果起升高度=9~30m,传动系统原设计采用了两个轮胎联轴器、一个花键5及一根中间轴...
轮胎式联轴器改进结构的设计与研究 由于轮胎式联轴器径向尺寸大,产生的附加轴向载荷使其负载加大,从而降低联轴器的使用寿命,针对这个问题,利用TRIZ理论对其分析,将轮胎式...
2021-03-02[行业动态]高性能轮胎式联轴器
轮胎式联轴器 随着我国有色金属矿山等机械装备的现代化,对联轴器性能的要求越来越高,特别是需要在恶劣条件下工作的联轴器。有20联轴器研制生产历史的河...
2018-10-09[公司信息]高性能轮胎式联轴器特点
轮胎联轴器一般在有色金属等机械设备应用很广泛,在潮湿,多尘的环境中使用效果不是很好,对提高联轴器性能的要求也越来越高,特别是对于在机械设备作业条件差的情况下,联轴器已成为众多企业关注的。 该产品具有良好的减震缓冲性能,解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。...
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转...
轮胎环式联轴器,具有良好的减振缓冲和的轴向、径向以及角向位移补偿性能,现场安装、拆卸也为方便,该装置主要具备下述特点: (1)具有轮胎环式联轴器共同的优点,即补偿综合位移,径向位移大可达2.0mm...
2017-09-22[行业动态]轮胎联轴器不平衡量
轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起...
2017-09-15[行业动态]轮胎联轴器轮胎体特性
LA、RF轮胎联轴器轮胎体在科技创新上产品有以下三方面的特性:一是该产品除具有的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可降低设备在运行过程中的电...
轮胎联轴器用轮胎体的材质是弹性橡胶。弹性橡胶的种类很多,但基本上可分为两大类,橡胶和合成橡腔。...
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