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换装LA型轮胎式联轴器工作的体会

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-12-11

换装LA型轮胎式联轴器工作的体会

    在换装LA型轮胎式联轴器的过程中,发现一些问题。

    (1>电动机轴端直径误差大,可达O.lmm;特别是不同厂家生产的电动机轴端直径误差大。孔、轴、键的配合需要精心挑选。

    在换装前期,由于待装的LA型轮胎式联轴器数量大,尺寸选配的余地比较大,换装的进度很快。

    在换装后期,由于待装的LA型轮胎式联轴器数量少,尺寸选配很困难。经与生产LA型轮胎式联轴器的工厂协商,解决了这个问题。

    因此,需要加强电动机的维修工作,以及孔、轴的测量、选配工作,与生产厂密切协作。

    (2)键的选配很重要,应引起足够的重视。永安机务段的电力机车空压机组联轴器的换装工作质量好、速度快,但在中修邵武机务段电力机车过程中,出现了键宽小于电动机键槽、联轴器键槽宽度达1mm的事件,导致返修,应引以为戒。

    (3)发现电动机轴端孔、轴配合部分的直径有大小不一致的现象,即大小头现象;甚至出现电动机轴端顶部直径大于里部直径的(外大里小)情况,给换

装LA型轮胎式联轴器的工作带来了很大的困难。


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