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烟气轮机膜片联轴器受力分析必要性

发布者:鑫程机械  发布日期:2019-04-02

YL - 12000 kW 烟气轮机膜片联轴器,是由法兰盘、两端轴、中间轴、圆环式膜片和连接螺栓组成的传动装置,其膜片采用0. 4 mm 厚的1Cr18Ni9Ti 不锈钢片制成。在实际工作中受到化工生产环境和设备振动的影响,膜片不可避免要受到交变载荷作用,易发生疲劳断裂破坏,使用寿命也会大大降低 。我们用ANSYS 有限元程序计算了膜片中的四种应力(薄膜应力、惯性应力、轴向应力和角向弯曲应力) ,并据此分析了金属膜片危险应力出现的位置和解决措施,给烟气轮机传动膜片的设计和使用周期预测提供了一个、合理的依据。

联轴器膜片是主要弹性元件,膜片组在运转过程中承受拉伸、挤压、剪切等复合力,处于复杂的受力状态,并由此来传递转矩和运动,同时吸收振动和补偿偏差。所以说联轴器所联接的两轴,由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因,轴线间会产生的轴向、角向、径向偏移。这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,使船舶推进轴系工作条件恶化。而膜片联轴器的使用可以大大减弱附加载荷所产生的影响,船舶推进轴系工作条件。膜片联轴器在船舶推进轴系中应用广泛,特别用于高速快艇推进轴系,其中膜片是膜片联轴器的关键部件,为了满足船舶高速轴系的运行要求,对膜片进行应力分析和强度计算。 膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器,主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中,膜片组由数量的高强度不锈钢涂层膜片叠合而成,并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得好的补偿性能,常采用中间轴,其两端各有一组膜片组组成双膜片式联轴器,分别与主从动轴联接


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