当前位置:返回首页 > 公司动态 > 行业动态 >

安装不对中导致膜片断裂

发布者:鑫程机械  发布日期:2019-06-13

在运行中,传动管磨机希望其线和主减速机的线在同一条轴线上,且传动接管法兰端面位于垂直平面中,这样运行才能平稳。在弹性膜片断裂后,尽管管磨机出料端和主减速机的输出端安装的弹性膜片以及两弹性膜片之间的传动轴,能够缓冲管磨机和主减速机的线偏差,但是,由于管磨机和主减速机的线不在同一条轴线上,而且偏差很大,在运行中,弹性膜片将产生较大的变形,承受很大的额外变形应力。管磨机每转一圈,弹性模片在额外应力的作用下,循环变形一次,长年累月,周而复始,在交变应力作用下,达到或超过 Q 235-A 钢的强度限,弹性膜片将会发生疲劳断裂。如若再考虑到管磨机在运行中,由于筒体、衬板、磨内零部件和物料的重量影响,筒体向下发生弯曲,中部产生挠度,两端轴承处产生转角,出料端的传动接管法兰上翘,使管磨机出料端的线相对抬高;管磨机在运行中研磨体的不断撞击,产生很大的热量使管磨机筒体温度上升,筒体膨胀,管磨机的线也随之升高,虽然运行时主减速机的线也会随着温度上升而升高,但是由于管磨机的增幅比主减速机的增幅大,使管磨机出料端的线相对抬高,这就增加了弹性膜片的变形量和额外变形应力,加快了弹性膜片疲劳破坏的速度;同时,由于弹性模片的变形,还会使材料内部产生微小缝隙,腐蚀性物质进入缝隙,会加快弹性模片被腐蚀的速度,终导致弹性膜片疲劳断裂。当然,在运行中,传动管磨机和主减速机的线不在同一条直线上,还可能会造成主减速机的齿轮、轴承等其他设备或部件的损坏,因此,高度重视传动管磨机和主减速机线的相对位置问题。


  • DJM单膜片联轴器DJM单膜片联轴器
  • 链条联轴器罩壳链条联轴器罩壳
  • JQ型夹壳联轴器圆钢材质JQ型夹壳联轴器圆钢材质
  • Z20型胀紧联结套Z20型胀紧联结套
  • 夹紧式梅花联轴器夹紧式梅花联轴器
  • %3

    冀公网安备 13098102001035号

    “扫一扫”加入我们