大型膜片橡胶块联轴器特点

大型膜片橡胶块联轴器是一种新型的高弹性联轴器，凭借其传递大转矩、补偿轴系错动、隔振等性能，用于船舶动力传动系统中，且性能有较大的提升空间。该膜片橡胶块联轴器主要由两端的金属膜片组、连接法兰、橡胶块等组成。它通过金属膜片组以及橡胶块将主机输出的功率传递给轴系，并且借助膜片组与橡胶块的弹性变形来补偿主机与轴系之间的轴线偏移。膜片橡胶块联轴器的扭转刚度、径向刚度、轴向刚度是联轴器的重要参数。联轴器在额定转矩T作用下的扭转角度，其比值即为联轴器的静态扭转刚度。额定转矩作用下膜片橡胶块联轴器的径向刚度及轴向刚度等于径向或轴向支反力与径向或轴向位移的比值，膜片橡胶块联轴器转矩一扭转角度曲线，联轴器施加的转矩与扭转角度呈线性关系

(1)膜片橡胶块联轴器的转矩与扭转且呈线睦变化趋势，其扭转刚度为值;而径向刚度和轴向刚度随着位移的增加，先变小然后逐渐增大，变化趋势基本一致。

(2)通过建立联轴器刚度计算模型，橡胶块部件和膜片组部件对联轴器径向和轴向刚度贡献量的计算公式，为联轴器的进一步设计研究提供了指导意义