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高速鼓形齿联轴器设计考虑因素

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-10-08

 燃汽轮机转子与附件齿轮箱之间靠一个高速鼓形齿联轴器联接,由于该联轴器传递载荷小,转速高,动态性能的设计计算成为整个联轴器设计中的关键。在计算过程中,我们发现采用常用的动态特性。系数判定准则,该联轴器动态特性差,计算无法通过。我们还发现,。判定准则没有考虑到对齿轮联轴器动态性能起决定作用的外齿轴套与齿圈之间偏心量的影响。经过认真的分析推导和改进设计,从理论上证明了该联轴器动态性能是的。燃汽轮机在南京汽轮电机厂试车成功。实践证明,该齿轮联轴器,运行性能

良好,能满足用户的使用要求。现将主要设计计算总结如下。

    高速齿形联轴器的设计,除了考虑其接触,弯曲疲劳强度,还应当着重考虑其动态性能。在校核动态性能时应区分齿顶定位和齿侧定位的情况。高速齿形联轴器一般应采

用齿顶定位。因为齿顶定位内外齿之间顶隙小,自定心性能好。校核方法可采用常用的。判定准则,也可采用本文推荐的小传递力矩判定法来判定。此外,高速齿形联轴器的动平衡要求较高,润滑方式好采用强迫润滑。


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