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发动机上联轴器法兰盘铸造工艺优化及设计

发布者:鑫程机械  发布日期:2018-03-22

通过调整原有工艺方案,重新设计制作工装模具,由一箱一件翻箱造型,改为一箱八件型板造型,改变浇注位置和浇注系统尺寸,同时严格控制熔化浇注过程,不仅降低工人劳动强度,提高了生产效率和工艺出品率,而且铸件品质大幅提升,废品率明显降低,进而为公司创造高的经济效益。

    联轴器法兰盘铸件是我公司主要产品水冷柴油发动机上的运动件,形状为圆环类铸件。铸件材质为HT250,结构形状如图1,轮廓尺寸为X180 mmx131 mm,主壁厚24 mm,小壁厚12mm,零件重9.5 kg,毛坯重13 kg,要求满足GB/T9439-2010的技术要求,铸件不允许有裂纹、气孔、缩孔等铸造缺陷。

2联轴器法兰盘的工艺性分析

    联轴器法兰盘的原铸造工艺采用粘土砂一箱一件翻箱造型,如图2。砂箱尺寸:300 mm x400 mm x150/200 mm,模样采用木质模样。此工艺生产效率低,工艺出品率低,生产出的铸件质量问题较多,主要是因翻箱造型而造成许多错箱、砂眼等缺陷,并且由于每包铁液浇注砂型数量较多,浇注时间较长,造成铁液孕育衰退,铸件品质不稳定,废品率较高,严重时废品率达到30%左右。此次工艺调整,着重于造型工艺的改进,由木质模样改为金属模样,并固定在底板上,由粘土砂一箱一件翻箱造型,改为吠喃树脂砂一箱八件型板造型,砂箱尺寸变为:750 mmx750 mmx150/180 mm。这样虽然在模具制作过程和造型过程中,成本稍有增加,但方便后续操作,降低了工人劳动强度,地解决了上述问题,提高了生产效率和工艺出品率,铸件品质大幅提升,废品率明显降低。同时,金属模具制作是一劳永逸的,尤其对于多件生产,金属模具经用,基本不变形,对模具基本不做修理,进而大幅降低成本。

3联轴器法兰盘的工艺设计

铸造工艺方案确定    根据原铸造工艺和生产中出现的问题,经分析,在750 mmx750~铸铁型板上固定八件联轴器法兰盘模样,改翻箱造型为型板造型,模样分为3排,两侧各3个,中间两个,分型面不变,确定了一箱八件状态下浇注系统的尺寸和位置,充分利用砂箱空间,合理安排8个法兰盘的相对位置。具体安排为直浇道一个,为方便浇注,将其安置在侧面而非中间,横浇道两个,安置在3排模样通道位置,内浇道8个,如图3。确定了铸造工艺方案后,重新编制铸造工艺规程,对铸造工装进行了设计


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