齿轮参数对鼓形齿联轴器传动特性的影响

模数和齿数 

齿轮的模数由轮齿弯曲强度所决定。模数越大，齿根厚度越大，轮齿的弯曲强度越高。对于传递力矩的鼓形齿联轴器，标准中规定了其外部尺寸，即确定了齿轮的径向和轴向尺寸。由鼓形齿联轴器重合度分析可知，分度圆直径时，减小模数，增加齿数，可以提高重合度，因此，应在满足弯曲强度条件下，选用较小的模数。齿数应取为偶数，因为从啮合分析可知，啮合的受力状态是关于原点对称的，齿数为偶数有利于受力的平衡。另外，对于内齿轮，还要求齿顶圆直径大于基圆直径。 

齿高系数增大，重合度也增大，但齿高系数的增大对重合度增大的影响程度较小。从齿面接触线形态看，增加齿高有利于提高接触强度。 齿高增加，齿面滑动系数增加，因此总的来说不宜以增加齿高系数来增加重合度。 

压力角 

分度圆压力角对轮齿曲率，齿根和齿顶厚度及法线方向均有影响，因而也对啮合时的诱导法曲率，齿面滑动率，重合度，齿面作用力及轮齿接触应力和弯曲应力有影响。增大压力角，诱导法曲率减小，接触强度提高，齿根厚度增大，弯曲强度提高，齿面滑动率减小，了磨损，重合度减小，但相对减小量不大。法向力增大，考虑到市场上要能方便地购买到齿轮刀具，我国目前一般采用A=20度。 

变位系数 

鼓形齿联轴器是等齿数的交错轴内外齿轮传动，因此只能采用等径向变位。采用正的径向变位与增大压力角有类似的影响，但采用径向变位比改变压力角在加工上容易实现。因为改变压力角需用的刀具。采用切向变位可以改变内外齿轮的齿厚，但不影响其啮合特性。鼓形齿联轴器的啮合侧隙就是采用切向变位来的。