联轴器用铆钉膜片
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联轴器用铆钉膜片

描述:膜片联轴器的优点: 无需润滑及日常维护; 无需拆卸就能检测膜片联轴器的状态;此外,设备运转过程中,利用频闪灯可对膜片进行检查 膜片联轴器扭转刚度高,零回转; 如果安装对
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产品描述:

联轴器铆钉膜片联轴器膜片联轴器膜片联轴器膜片图纸


联轴器膜片图纸

膜片联轴器的优点:

无需润滑及日常维护;

无需拆卸就能检测膜片联轴器的状态;

膜片联轴器扭转刚度高,零回转;

如果安装对中准确,联轴器终身不会损坏,寿命无限长久;

无磨损部件,可是用于各种恶劣的工况环境;

如果偏移误差在限定的范围内,联轴器将与设备拥有同样长的寿命;

膜片联轴器结构主要由金属膜片组(膜片) 、半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等组成,。其工作原理为:转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜片组, 再由膜片组通过高强度螺栓传至中间节, 并同样由另一端的膜片组、高强度螺栓及从动端半联轴器输出。金属膜片是挠性联轴器的关键部件, 它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组, 通过它来传递转矩和运动 。膜片厚度一般为0. 2mm~0. 6mm, 膜片形状主要有圆环式、轮幅式、连杆式、多边式和束腰式,能够确保膜片不仅强度高、寿命持久、耐劳等特性,还能适用于大多数工况环境。膜片表面覆盖有低摩擦系数的涂层以减小摩擦力,提高其抗接触磨损的能力。膜片采用独特的6孔、8孔或10孔膜片组,随着孔数的增加,联轴器能够传递的扭矩更高,刚性越强,但相应能够容纳的位移偏差量越小。膜片联轴器的设计和制造均严格按照ISO 9001质量控制体系要求进行控制,膜片联轴器广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造等领域

膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。 

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