有补片的膜片联轴器创新设计

有补片的膜片联轴器创新设计，为了解决传统膜片组易损坏问题，先基于理论设计出有补片的膜片联轴器，再利用软件对传统联轴器的膜片组和有补片膜片联轴器的膜片组进行了分析。研究结果表明：膜片中高应力区域出现在膜片上铰接点附近，低安 全系数区域也出现在铰接点附近，这说明该区域易发生破坏；在同样工况下，膜片组增添补片后，能缩小膜片组中高应力区域和低安 全系数区域范围，从而提高联轴器膜片组的能力。

膜片联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作效率。国内生产的膜片联轴器无论在外观质量还是在使用寿命等各方面都与产品有的差距。为此，研究人员对膜片联轴器进行了研究，但其中一部分成果仅为理论研究成果，未对膜片组件的结构提出解决方案，另一些成果仅对某种结构膜（如圆形膜片）进行探讨，或者是仅对单片膜片进行分析，由此得出的结论普适性不强。从实际损坏的膜片组及理论分析可知，膜片组件的损坏主要出现在膜片组铰接点附近。这是因为，当动力机械与工作机械之间存在角度位移、轴向位移时，连接动力机械与工作机械的膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力。当膜片联轴器处于高速运转或反复正反转状态时，膜片组承受着交变应力的作用，易发生疲劳破坏。为了具体分析膜片组损坏原因，延长膜片联轴器的使用寿命，以束腰形膜片为例，先基于理论确定膜片组的结构，再对膜片组进行强度分析，并对传统膜片组和有补片膜片组进行分析比对。