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鼓型齿联轴器损坏原因分析

发布者:鑫程机械  发布日期:2018-04-15

外齿啮合时齿断裂或长时间磨损,齿被从电机输入端提供的参数可以分析出设计选用的带制动轮鼓形齿式联轴器结构强度满足使用要求,但实际是联轴器损坏,原因何在,经过多

方分析,其存在以下几个原因:

    (1)由于该浮吊在抓煤过程中,非常频繁的起升和下降,电机不断的进行正反向旋转,电机端的紧定螺母在承受多次冲击后松动,从而导致联轴器内外齿实际啮合面积变小,在承受冲击载荷过程中出现断齿。

    (2)联轴器存在质量问题;根据标准规定:联轴器的内齿圈、外齿轴套的材料均采用42CrMo,半联轴器的材料采用45锻钢或ZG310-570。这些材料的化学成分和力学性能应符合JB/T 6396, JB/T 6397和GB/T 11352等标准的规定;外齿轴套和内齿圈应进行热处理。经过核查,该批联轴器的内外齿轴套采用45钢,同时外齿轴套和内齿圈没有进行热处理,降低了使用的强度剪切

    (2)电机端紧定螺母脱落,使得制动器在轴向可以自由窜动,从而导致内外齿偏移啮合位置。

    当制动轮的内齿与减速器端的外齿脱离或齿断裂,则制动轮不能传递外力给减速器端从而进行制动,减速器外侧卷筒上的钢丝绳连接重物在自重的情况下(连接的抓斗中4.3吨)产生坠落,从而导致了事故的发生


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