高炉主卷扬柱销联轴器的问题

唐山不锈钢有限责任公司4座550m3高炉于2005年3月投产使用。高炉主卷扬减速机高速端联轴器采用配合螺栓铰制孔联接，此联接方式安装、换时间长，一旦出现事故会造成抢修时间延长。为解决此问题，将其改造为尼龙柱销连接，其优点在于能够缩短换时间，同时在转速不平稳时有很好的缓冲减振性能。但是随之而来的问题是:由于料车主卷扬设备在高炉连续生产中处于往复运转的工作状态，尼龙柱销承受往复剪切应力相对比单方向运转的柱销易疲劳、易出现隐患。因尼龙柱销强度低、承载能力小，而料车在中段运行时

速度较快、冲量大，易造成尼龙柱销切断，此时装满烧结矿的料车整体重量约为20t，减速机抱闸很难抱住，料车易发生下滑事故，使事故扩大化。

    因此，根据现场实际应用状况，将其进一步改进为“‘尼龙一钢棒’弹性柱销联轴器”。