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弹性柱销联轴器安装问题

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-12-31

弹性柱销联轴器目前虽颇广泛的应用,但由于弹性圈厚度薄,体积小,弹性变形量不大,因而补偿轴位移和减展性不及剪切型橡胶元件联轴器。且这种联轴器对底座的安装刚度有较高的要求,适宜于对中精度较高,振动不大的传动轴系。机车水泵电机的底座,原设计并未牢本地支持在机车的基础梁板上,而架空设在小型槽钢的悬臂梁结构上,电机底座与车体的焊接处距电机外端近的距离为30mm。这样造成电机底座安装刚度不足、电机重心外移,在电机工作时.由于复合应力作用,在电机系统内产生较大的振动,易使联轴器疲劳早期失效。

柱铸和联轴尽法兰的圈孔配合问题

在我国联轴器标准设计中,柱销和联轴器法兰刚性联接端的配合应采用锥孔结构。而3VD3型机车水泵电机联轴器采用的是在5mm长度上的圆孔小过盈量配合。这种结构存在下述缺点:

 (1)和柱梢配合段长度太烦,未充分利用联轴器长度,当扭矩提高时,配合强度不足矛盾突出。(Z)圆孔不如锥孔定心好,锥孔的对中可依靠工艺斜面,而圆孔的对中靠加工设备的形位公差及加工本身来,易位移,产生偏心,引起轴系振动。

(2)由于ND型机车水泵电机联轴器是在Smm长度上靠小过盈量来传递扭矩的,在相同轴向尺寸上没有锥孔的接触面多,故孔壁压强大,即单位面积上的挤压力大。在高速离心力作用下,内孔将增大,再者又有交变应力影晌,小过盈量的配合易被挤压松动。在现场,常见联轴器内孔松动,柱销相应配合根部磨损的现象。


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