膜片联轴器工作原理

膜片联轴器是一种全金属干式挠性联轴器 ,主要由左右半联轴器、膜片组和连接螺栓等零部件组成。其中 ,膜片组由数量的不锈钢涂层膜片叠合而成 ,并通过螺栓交替固定于主动端与从动端。为了获得的补偿性能 ,常采用中间轴 ,其两端各有一组膜片组组成双膜片式联轴器 ,分别与主从动轴联接 。其工作原理为:转矩从左半联轴器输入 ,经主动螺栓传输至膜片组 ,膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间轴 ,同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半联轴器输出膜片联轴器能通过膜片的挠性来吸收或轴线间的三向偏移 , 船舶推进轴系的工作条件。它具有传递扭矩大、结构简单、拆装方便、工作、不需润滑等优点